Позитивное автомобильное комьюнити

100 сек: 24 часа Ле-Мана

24 часа Ле-Мана

100 секунд – рубрика, посвященная всему, что имеет отношение к миру авто. Здесь будут появляться короткие 100-секундные скетчи, освящающие различные темы, касающиеся ведер.

24 часа Ле-Мана — древнейшая из ныне существующих автомобильных гонок на выносливость. Она стартует ежегодно недалеко от одноименного города во Франции. Цель – выявлять не только самые быстрые и крутые тачки, но и проверить способность производителей создавать надежные и экономичные спортивные авто.

Ле-Ман также называют «Гран-при выносливости и экономичности». Принимающие участие авто должны прибывать сутки на ходу и прийти к финишу без механических повреждений. Учитывается и рациональность использования расходных материалов: топлива, шин и тормозных колодок. И, конечно же, проверяется стойкость пилотов.

Первая гонка состоялась 26–27 мая 1923 года. Участвовало 33 экипажа, из них 30 – французских. Наиболее успешными признали Bugatti, Bentley и Alfa Romeo. В дальнейшем соревнования проходили ежегодно в июне. Лишь в 1936 гонка была отменена из-за всеобщей забастовки, также был перерыв с 1940 по 1948 гг (из-за Второй мировой).

Организатором соревнования выступает Западный автоспортивный клуб. Среди участников можно встретить спортивные подразделения производителей автомобилей, команды гонщиков-профессионалов и любителей. Длина трассы в настоящее время составляет 13 650 м. Большая часть дистанции проложена по обычным дорогам; некоторые участки построены специально.

Сейчас в гонке участвует около 50 машин, стартующих одновременно. Победителем объявляется экипаж, машина которого прошла за 24 часа наибольшее расстояние.

Долгое время гонка являлась этапом Чемпионата мира среди спортивных автомобилей, хотя всегда считалась престижнее Чемпионата. Сейчас она — этап Мирового чемпионата гонок на выносливость FIA.

Система Orphus
Тэги
24 часа Ле-МанаFIALe ManslemansавтогонкиавтоспортгонкиЛе-Ман

after post baner google 728×90

Добавить комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Извините, для комментирования необходимо войти.