Позитивное автомобильное комьюнити

Автосалон в Нью-Йорке: Nissan Maxima. 300 л.с за $32 тыс!

Автосалон в Нью-Йорке: Nissan Maxima. 300 л.с за $32 тыс!

Да-да, 300 лошадиных сил за 32 тысячи долларов. Может быть седаны не так уж и плохи?

В прошлом году (на Старый Новый год) Nissan презентовал концепт Sport Sedan. Он выглядел вот так вот:

Nissan-Sport_Sedan_Concept_2014_1280x960_wallpaper_05

Многие тогда сказали, что спортивный седан не может комплектоваться вариатором, но Nissan считал иначе. По традиции у концепта убрали «радикальные» черты дизайна, сделали более “земную” приборную панель и поставили диски меньшего диаметра. Результат:

Nissan-Maxima_2016_1280x960_wallpaper_05

Машина получила передок выполненный в стиле V-motion и светодиодные фары. В целом, по духу дизайн напоминает KODO у Mazda, особенно в боковой проекции. Но есть серьезные отличительные особенности, например, затемненные стойки, которые создают эффект «плавающей» крыши. Из спортивных ноток есть только 18-дюймовые диски и двойные выхлопные трубы.

Nissan-Maxima_2016_1280x960_wallpaper_07

Можно было бы сказать, что выше сказанное дополняет 3.5-литровый бензиновый V6 на 300 лошадиных сил мощности и 353 Нм крутящего момента… но кого в наше время удивишь тремя сотнями сил? Да и если еще учесть наличие специально настроенного вариатора Xtronic, то какой тут спорт? Так, легкий намек. Из спорта в машине только расход топлива – 12.8 л на 100 км по городу и 9.4 л на трассе.

Nissan-Maxima_2016_1280x960_wallpaper_0c

Nissan-Maxima_2016_1280x960_wallpaper_0d

Традиционно в машине увеличилась прочность (на 25%) и уменьшился вес, за счет лучшей конструкции рамы (разница с предшественником – 37.1 кг). Nissan утверждает, что качество оформления и самих материалов в салоне серьезно подросло. Пока еще не Infiniti, но, мол, близко. В кабине можно почувствовать себя гонщиком из-за срезанного снизу рулевого колеса и центральной консоли, которая развернута к водителю (на семь градусов, если быть точным). Также водителя сможет развлекать семидюймовый экран бортового компьютера, который размещен между тахометром и спидометром.

Nissan-Maxima_2016_1280x960_wallpaper_11

Среди систем безопасности есть практически все (стандартные для новых машин!). Среди них адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и система предупреждения лобовых столкновений.

Nissan-Maxima_2016_1280x960_wallpaper_0e

Nissan-Maxima_2016_1280x960_wallpaper_0f

Новинка поступит в продажу летом этого года, цена в США будет начинаться с 32 410 долларов. В базе: навигация, мультимедиа система с 8-дюймовым дисплеем, дистанционный запуск двигателя, камера заднего вида и много другого.

Как вам?

Система Orphus
Тэги
MaximaNissanавтосалонНью-Йорк

after post baner google 728×90

Добавить комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Извините, для комментирования необходимо войти.

2 комментария

сначала новые
по рейтингу сначала новые по хронологии
1
Виталий Тур

Он реально красив! Расход в 13 литров вполне приемлемый, все таки V6 на 3,5 литра.

2

Nissan на фоне остальных японцев огорчает