Позитивное автомобильное комьюнити

7 простых советов по самостоятельной мойке автомобиля

7 простых советов по самостоятельной мойке автомобиля

Автомобиль является отражением своего владельца и может сказать о нем очень многое. Если машина находится в хороших руках, она всегда выглядит чисто и привлекательно, причем неважно, современная это иномарка или поддержанные “Жигули”. Сегодня мы затронем тему мойки автомобиля своими руками, благо весенне-летний сезон позволяет это делать.

В летний период времени мойка автомобиля важна не меньше чем зимой. Мыть автомобиль летом необходимо регулярно (не реже одного раза в неделю). Почему? Ответ прост. С чистого кузова быстрее стекает и высыхает вода, а значит, и риск появления коррозии будет минимален.

Многие автомобилисты стараются не мыть машины самостоятельно, даже в теплый период года. Ссылаясь на то, что после такой мойки на стеклах и кузове остаются грязные пятна и разводы. В нашей статье мы расскажем о нескольких простых правилах, при соблюдении которых уход за вашим «любимцем» не доставит серьезных трудностей и хлопот, а полученный результат заставит усомниться в профессионализме большинства автомоек.

Выбор места

Правильно подобранное для мойки место – уже половина дела. Обычно в больших городах на автомобильных стоянках или в гаражных кооперативах есть специальные площадки, предназначенные для этих целей. Если о специализированном оборудовании говорить не стоит, то по крайней мере, доступ к воде там всегда обеспечен. Наличие загородного участка – еще одно отличное место. Я свою машину мою именно на даче.

parking-garage

Моющие средства и «инструмент»

К вопросу приобретения различных автошампуней и моющих средств нужно подойти максимально ответственно. Лучшим советом при выборе станет известное имя производителя и не самая низкая цена. Мой совет – не скупитесь, покупайте качественную химию, ведь хватает на несколько сезонов (в моем случае, 400 мл шампунь закончился через 3 года).

21

Кроме собственно химии нам понадобятся:

  • крупнопористая губка;
  • щетка с мягким ворсом (но можно обойтись и без нее);
  • скребок (с силиконовым наконечником);
  • несколько видов тряпочек (для кузова и стекол), отдельно необходимо приобрести специальную тряпку (на основе замши) которая отлично будет впитывать влагу.

ФОТО бочки 262

Перед началом мойки

Когда вся химия под рукой и место для принятия «водных процедур» определено, необходимо соблюсти несколько важных правил. Во-первых, необходимо дать автомобилю остыть (это необходимо для предотвращения быстрого высыхания жидкости, а также избежание выцветания лакокрасочного покрытия на капоте). Во-вторых, мыть автомобиль необходимо в тени. Если это условие соблюсти невозможно, то лучше отложить начало мойки до захода солнца (в таком случае действовать вам придется максимально быстро). Последнее – не стоит использовать ледяную колодезную воду, лучше всего набрать несколько ведер заранее и дать им немного прогреться – тем самым вы убережете краску автомобиля от появления микротрещин, связанных с резким передом температур.

wash

Мойка

Перед началом основного процесса, необходимо как можно лучше намочить кузов. Делается это для того, чтобы засохшие пятна грязи размокли и лучше поддались воздействию моющего средства. Второй положительный момент – это общее снижение температуры кузова и, как следствие, возможность использовать воду более низкой температуры. Если на кузове присутствуют очень загрязненные места, можно воспользоваться крупнопористой губкой. Во избежание появления царапин помните: не старайтесь отмывать грязь, ваша цель – как можно лучше намочить проблемное место!

После того как вы развели автошампунь в ведре, можно смело приступать к его нанесению на кузов автомобиля. Сразу отмечу – мыть автомобиль следует начинать с крыши. Губка должна быть максимально смочена моющим составом, отжимать ее не стоит. Также не следует сильно давить на кузов, движения должны быть максимально плавные и направляться вниз. После того как губка “отдала” всю воду, ее необходимо ополоснуть в ведре, делать это нужно каждый раз во избежание скопления песчинок, которые будут царапать кузов. Грязь и песок, которые собрала губка, будут оседать на дне ведра – по этой причине нельзя выбирать всю воду до конца или просто выливать мыльный остаток на кузов.

Ополаскивание

Теперь необходимо смыть остатки автошампуня с кузова. Для этого нам необходимо окатить автомобиль несколько раз из ведра или просто смыть при помощи шланга. Затем тщательно прополощите мыльную губку в чистой воде и пройдитесь по самым загрязненным местам кузова еще раз. Как и при использовании шампуня, после каждого “прохода” губку необходимо споласкивать в чистой воде. Дополнительно на этом этапе можно помыть колесные диски – не стоит их мыть вместе с кузовом автомобиля.

Сушка и мойка стекол

На этом этапе нам понадобится специальная тряпочка и силиконовый скребок. Тряпочка должна быть влажная, в таком случае она (как это ни странно) лучше собирает влагу. Протирать автомобиль следует начинать с крыши, далее плавно спускаться на капот/багажник и боковые части кузова. Если вы заметили, что тряпка начала оставлять разводы – выжмите ее и начните снова. Скребок с силиконовым наконечником отлично уберет потеки воды со стекол.

maxresdefault

В случае если стекла были сильно загрязнены, не лишним будет обработать их специальным спреем – лучше всего спиртосодержащим. Но будьте внимательны: во время распыления не допускайте попадания средства на кузов автомобиля.

Финишная прямая

Если вы все сделали верно, перед вами должен стоять чистый и блестящий автомобиль. С чем я Вас и поздравляю! Но это еще все. На последнем этапе нужно открыть все двери и багажник и тщательно убрать влагу с порогов и других внутренних поверхностей. После этого мойку автомобиля можно считать завершенной. Не лишним будет обработать кузов автомобиля полиролью, чтобы придать блеск и обеспечить дополнительную защиту и устойчивость к последующим загрязнениям.

CSC_Car_Care_Drying_Hood-e1351208859508

Дополнительно рекомендуется проехать на вымытом автомобиле несколько сот метров, с целью выдавливания воды из труднодоступных к вытиранию мест. Убрать появившиеся потеки можно с помощью мягкой тряпочки из микрофибры – она отлично впитывает влагу и не оставляет следов на кузове.

Положительные моменты от самостоятельной мойки автомобиля:

  • экономия средств;
  • отсутствие риска повреждения лакокрасочного покрытия небрежным мойщиком;
  • лучшее качество;
  • эффективный мониторинг общего состояния кузова.

К сожалению, самостоятельная мойка – не панацея для полной чистоты вашего автомобиля. Некоторые элементы кузова, такие как днище и подкапотное пространство, лучше мыть все-таки на мойке.

Уверены, эти несколько простых советов помогут Вам в уходе за автомобилем. Удачи на дороге!

Система Orphus
Тэги
автомобильная мойкаАвтомойкаАвтополирольавтосоветыАвтошампуньГубкаСвоими рукамисоветы автомобилистамэкономия

after post baner google 728×90

Добавить комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Извините, для комментирования необходимо войти.

5 комментариев

сначала новые
по рейтингу сначала новые по хронологии
1

Если говорить про «народный метод» то лучше Мистер Мускул (стёкла и осветительные/габаритные приборы) и Фэйри (салон и кузовные детали) ещё ничего не придумали для мойки авто. + длинный шланг подключенный к поливочному крану. 40-60 минут и машина как только что из салона.))))

Автор2
Виталий Тур

xampurum, мистер Мускул для стекол - да, а вот использовать фейри для чистки кузова нельзя. Хотя для салона самое оно.

3

Виталий Тур, Насчёт фэйри будем долго спорить. Он отлично подходит для протирки не только тефлона и стеклянных поверхностей посуды и плит. Но и для корабельного лака на полу.))) В свою очередь он не причинит вреда автомобильному лаку нанесённому на авто. Хотя, если этот лак вскрыт пластиковыми плёнками «защитными» то могут быть бока.)))

4

>Сразу отмечу — мыть автомобиль следует начинать с крыши.

Вот тут спорный момент. Касается он нанесения химии. Профессиональные мойщики говорят, что при бесконтактной мойке химию надо наносить снизу вверх. Мотивируют тем - что низ всегда самый грязный, ему нужно больше всего времени чтобы грязь со средством "схватились" + на него сверху будет течь свежая химия.

Автор5
Виталий Тур

avel2k6, Все верно, при бесконтактной мойке так и нужно делать. Ведь химия используемая на проф. мойках имеет агрессивный состав. В данной статье рассматривается вариант самостоятельной мойки автомобиля при помощи "гражданских" средств.