Позитивное автомобильное комьюнити

АВТОМОБИЛЬНЫЕ НОВИНКИ МЕСЯЦА | ИЮНЬ

АВТОМОБИЛЬНЫЕ НОВИНКИ МЕСЯЦА | ИЮНЬ

Вот и прошел первый месяц этого лета. Ведущие автомобильные компании подогрели температуру окружающей среды, представив не малое количество всевозможных новинок. Давайте вспомним, чем именно войдет в автомобильную историю июнь 2015 года.

BMW

Немецкий производитель представил в июне сразу две новинки. Первой из них стал самый маленький кроссовер в линейке – X1. Новинка от баварцев сильно изменилась внешне. Если предыдущее поколение кроссовера больше напоминало универсал с увеличенным клиренсом, то теперь X1 во многом повторяет другие модели из линейки «X». Автомобиль построен на общей с Mini платформе, соответственно, все предусмотренные для новинки двигатели устанавливаются под капотом поперечно.

487971417516231936

НА МОМЕНТ ЗАПУСКА ДЛЯ МОДЕЛИ ПРЕДУСМОТРЕНА СЛЕДУЮЩАЯ ЛИНЕЙКА СИЛОВЫХ УСТАНОВОК:

  • 2,0-литровый четырехцилиндровый «дизель» с 150 л.с. и 330 Нм крутящего момента;
  • 2,0-литровый четырехцилиндровый «дизель» с 190 л.с. и 400 Нм крутящего момента;
  • 2,0-литровый четырехцилиндровый «дизель» с 231 л.с. и 450 Нм крутящего момента;
  • 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый мотор с 192 л.с. и 280 Нм крутящего момента;
  • 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый мотор с 231 л.с. и 350 Нм крутящего момента;

201412714779472823

Чуть позже появятся модели начального уровня, оснащенные 1,5-литровыми, трехцилиндровыми моторами. Ими станут X1 sDrive16d (мощностью 116 л.с.) и X1 sDrive18i (мощностью 136 л.с.).

10706222131916104118

Второй новинкой от BMW стал флагманский седан 7 серии. Автомобиль получил эволюционное развитие дизайна экстерьера, последний подвергался критике из-за излишнего консерватизма. Нравится вам это или нет, но новая «семерка» получила узнаваемые черты. Роскошный седан оснащен полностью лазерной передней оптикой, а противотуманные фары стали светодиодными. Кроме того, в отделке появилось больше хромированных деталей. Как и ранее, компания BMW предлагает два варианта длины кузова. Удлиненный вариант будет на 14 см длиннее стандартной модели, а все дополнительное пространство отдано задним пассажирам.

17144321101998172516

Традиционно для BMW, новая 7 серия получила широкую моторную гамму. Для моделей 750i xDrive и 750Li xDrive предусмотрен восьмицилиндровый 4,4-литровый битурбомотор, развивающий 450 лошадиных сил и 650 ньютонов момента. Этого вполне достаточно, чтобы разогнать «лимузин» до первой сотни за 4,4 секунды. Моделям 740i и 740Li достанется шестицилиндровый битурбомотор объемом 3 литра.

3116603371924194437

Мощность этого агрегата – 326 л.с и 450 Нм. Модели 730d, 730Ld и 730d получат 3-литровый дизельный агрегат, выдающий 265 л.с и 650 Нм. С таким «сердцем» новая «семерка» сможет разогнаться до 100 км/ч за 5,8 секунды. Также появились гибридные варианты — 740e, 740Le и 740Le xDrive plug-in Hybrid. Силовая установка состоит из 2-литрового битурбо двигателя и 95-сильного электромотора. Суммарная отдача такого агрегата достигает 326 л.с. Разгон до 100 км/ч произойдет уже через 5,5 секунды. Но что более важно – это расход топлива. В комбинированном режиме новая гибридная 7-серия будет потреблять всего 2,1-литр.

Mini

Дочерняя компания концерна BMW – Mini, также не осталась в стороне, показав обновленную модель Clubman. Серийная модель практически полностью повторяет показанный в прошлом году на Женевском автосалоне концепт. Традиционная 4-дверная компоновка, а также сдвоенные двери-калитки сзади остались на месте. Обновленный Clubman заметно прибавил в габаритах, так автомобиль стал на 27 см длиннее и на 9 см шире; колесная база увеличилась сразу на 10 см.

2040580091321357184

Под капотом нас ждем скромная моторная гамма, состоящая из трех двигателей. Младшим в линейке моторов станет 1,5-литровый трехцилиндровый агрегат, оснащенный системой двойного турбонаддува. Его отдача составит 136 л.с и 220 ньютонов момента. С таким двигателем Clubman сможет разогнаться до первой «сотни» за 9,1 секунды, максимальная скорость – 205 км/ч. Если вам необходимо что-то «пободрее», то можно выбрать модель Mini Cooper S Clubman, оснащенную двухлитровым твинтурбодвигателем.

618659649383215647

Его мощность достигает 192 л.с, а крутящий момент равен 280 ньютонам (или 300 Нм, в случае применения «овербуста»). «Эска» сможет набрать первые 100 км/ч за 7,1 секунды, «максималка» — 228 км/ч. Также для модели доступен один дизельный агрегат, модель с таким мотором получит логичную приставку «D» в названии. Как и старший бензиновый вариант, «дизель» имеет объем в 2 литра и оснащен системой двойного турбонаддува. Его мощность – 150 л.с и 330 Нм. Это позволяет Clubman D показывать динамику разгона до «сотни» в приделах 8,5 секунд, максимальная скорость – 212 км/ч.

Renault

Французы показали сразу две новинки, пикап Oroch и хот-хэтч Sandero RS. Модель Oroch основана на обычном Duster и имеет узнаваемый, мускулистый внешний вид и относительно короткий багажник. Среди прочего стандартного оснащения важно отметить фирменные рейлинги на крыше, а также 16-дюймовые легкосплавные диски. Моторная гамма будет полностью идентична стандартному Duster, который может быть оснащен 1,6- или 2,0-литровыми четырёхцилиндровыми двигателями.

800993210519084605

Хэтчбек Sandero RS — первый автомобиль, разработанный специалистами RenaultSport, который будет выпускаться за пределами Европы. Модель планируют продавать пока только в Южной Америке, но не исключено, что она появится и на других рынках. Под капотом Renault Sandero R.S. находится 2-литровый мотор, развивающий 145 лошадиных сил. Коробка передач только одна — 6-ступенчатая механика.

16238896921057046206

Mercedes-benz

Еще один немецкий производитель представил полностью новую модель – кроссовер GLC. Он сменит в модельном ряду «угловатый» GLK. Автомобиль значительно прибавил в габаритах, больше всего свободного места досталось задним пассажирам (+57 мм). Ширина салона на уровне плеч спереди выросла на 54 мм, сзади — на 28 мм, а по высоте салон прибавил спереди 8 мм. Багажник вырос на 110 л (теперь 580 л) в пятиместной раскладке, а при сложенном втором ряде — больше на 50 л (всего — 1600 л).

Mercedes-Benz-GLC_2016_1600x1200_wallpaper_03

Главным изменением нового GLC стала возможность оснащения кроссовера опциональной пневматической подвеской – Air Body Control. Сначала GLC будет доступен с двумя дизелями, в модификациях GLC 220d и GLC 250d. Обе получили 2,1-литровый агрегат, который в первом случае развивает 170 лошадиных сил, а во втором — 204 силы. Наименее мощный из этих моторов позволит паркетнику ускоряться до «сотни» за 8,3 секунды, а топовый — за 7,6 секунды.

Mercedes-Benz-GLC_2016_1600x1200_wallpaper_17

Также модель получит бензиновую версию GLC 250 с 211-сильным двигателем, с которым кроссовер наберет 100 км/ч за 7,3 секунды. Все три варианта имеют 9-ступенчатый автомат и полный привод. Немного позже появится версия от «шаманов» из AMG.

Alfa-Romeo

Компания Fiat всеми силами пытается вернуть былую славу марке Alfa-Romeo. Показанная в прошлом месяце модель Giulia – первая реальная возможность итальянцев добиться успеха. Мощность двигателя итальянской красотки 503 лошадиные силы. Они «получаются» от 3-литрового V6 с двумя турбинами. Мотор, в свою очередь, был «вдохновлен и создан» с помощью Ferrari.

Alfa_Romeo-Giulia_2016_1600x1200_wallpaper_01

В двигателе есть система деактивации цилиндров, так что машина может быть достаточно экономной. С этим мотором машина разгоняется до сотни за 3,9 секунды. Раньше это был удел супер-, если не гиперкаров. Будет еще и дизельный двигатель, но о нем пока ни слова. Радуйтесь разгону и не обращайте внимание на техническую шелуху.

Alfa_Romeo-Giulia_2016_1600x1200_wallpaper_04

Распределение массы – 50:50. Общий вес – 1500 кг, что очень мало как для такой машины. В Giulia алюминиевая не только подвеска, а еще и подрамники, двери и крылья. Не обошлось и без карбона – из него сделали капот, крышу и карданный вал. А еще тормоза – они карбон-керамические.

Chevrolet

Американская компания показала полностью новое поколение Cruze. Дебютировал автомобиль с бензиновым 4-цилиндровым турбомотором объемом 1,4 литра, выдающим 154 л.с и 240 Нм. Это алюминиевый агрегат с системой Start/Stop, непосредственным впрыском, фазовращателями и целым наборов технологий по снижению трения из нового модульного семейства малых моторов GM.

Chevrolet-Cruze_2016_1600x1200_wallpaper_02

Двигатель сочетается с шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом». Новый мотор и неплохая аэродинамика (коэффициент сопротивления 0,29) обеспечивают машине хороший показатель расхода топлива в американском загородном цикле. По идее он составит 5,8 л/100 км (с «автоматом»). Паспортный запас хода на баке — 853 км.

Hyundai

«Корейцы» порадовали автомобильную общественность, показав новую модель – Creta. Её кузов построен с использованием технологии Hive Structure, которая предназначена сделать всю внутреннюю структуру легкой и прочной. Также инженеры увеличили прочность крыши – она не только более безопасна, но и позволяет перевозить больше груза.

hyundai creta

Машина оснащается одним бензиновым мотором и двумя дизелями. Бензиновый агрегат – 1,6-литровый VTVT из семейства Gamma – развивает мощность в 123 лошадиные силы и работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой. Дизели из семейства U2: 1,4-литровый CRDi и 1,6-литровый CRDi VGT.

hyundai creta

Про первый не рассказывали никаких подробностей (в других моделях бренда его версии развивают 74 и 89 сил), а второй покажет мощность в 128 сил (момент будет около 260-270 Нм) и будет оснащаться 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач. К сожалению, на первых порах модель будет доступна исключительно в Индии.

Audi

Замыкает наш сегодняшний дайджест компания Audi, которая показала новое поколение модели А4. В целом, дизайн изменился не кардинально – став немного более угловатым. Автомобиль получил увеличенные габариты: так, длина стала больше на 25 мм, и теперь составляет 4,73 м.

Audi-A4_2016_1600x1200_wallpaper_02

В ширину прибавили 16 мм – теперь это 1,84 метра, а высота осталась прежней – 1,43 м. Колесную базу увеличили на 12 мм – до 2,82 м. Коэффициент сопротивления воздуху – 0,23 для седана и 0,26 для универсала, и это лучшие цифры в классе. Как и другие представленные в этом году, модель от Audi – A4 (B9) – прилично «похудела». В некоторых версиях снижение веса может достигать 120 кг.

Audi-A4_2016_1600x1200_wallpaper_04

Базовый мотор – 1,4-литровый TFSI на 150 сил и 250 Нм момента (4.9 л/100км, 8.9 с до сотни). Далее идет 2-литровый TFSI на 190 сил и 320 Нм, а также его версия на 252 силы и 370 Нм момента (5,7 л/100км, 5,8 с до сотни). Дизели представлены четырьмя моторами. 2-литровый TDI имеет версии мощностью в 150 и 190 сил (320 Нм и 400 Нм), а 3-литровый TDI выдает 218 и 272 силы (400 Нм и 600 Нм). У последнего самая лучшая динамика среди всех движков — 5,3 с до сотни.

Audi-A4_2016_1600x1200_wallpaper_0c

Все моторы в базе получат шестиступенчатую механическую коробку (которая стала на 16 кг легче). Для всех, кроме топового дизеля, будет доступен 7-ступенчатый автомат с двумя сцеплениями S-tronic, который заменит старый мультитроник. А топовому дизелю достанется 8-ступенчатый Tiptronic, который тоже претерпит серию изменений.

Система Orphus
Тэги
7-Series750LIA4Alfa RomeoAMGAudiB9BMWChevroletClubmanCooper SCretaCruzeFiatGiuliaGLCHyundaiMercedes-BenzMINIOrochRenaultSandero RSTDITFSIX1xDriveавто новинки

after post baner google 728×90

Добавить комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Извините, для комментирования необходимо войти.

1 комментарий

сначала новые
по рейтингу сначала новые по хронологии
1

Clubman - офигителен!)))