Позитивное автомобильное комьюнити

Беcключевой доступ в авто – мечта угонщика?

Беcключевой доступ в авто – мечта угонщика?

За последние 3-5 лет машин с бесключевым доступом стало в разы больше. Если до этого это была прерогатива исключительно дорогих авто, то сегодня такой функцией безопасности могут похвастаться даже бюджетные автомобили в неплохих комплектациях.

002

Нужно отметить, что данная функция и вправду крайне удобна – для открытия авто даже не требуется доставать брелок из кармана. Достаточно просто подойти к машине и нажать миниатюрную клавишу непосредственно на дверной кучке (или просто дернуть ручку). И все. Машина открыта и готова к запуску. Ключ же может находиться в любом удобном для вас месте, главное в пределах полуметра (примерно) от тачки. Пуск двигателя в таком случае осуществляется или с помощью клавиши Start/Stop или же со штатного воротка, стационарно установленного вместо замка зажигания.

003

Такой вид открытия авто стал очень популярным в европейских странах, где разбойные нападения и угоны крайне редки. Реалии же жизни в наши, постсоветских странах несколько другие.

Давайте вместе рассмотрим негативные аспекты такой системы в наших условиях.

tsifryi1

Начать надо с того, что бесключевой доступ не может идентифицировать владельца в принципе. Если ключ в радиусе видимости, машину может открыть совершенно посторонний человек – просто нажав на клавишу на ручке.

21

Также стоит понимать, что в некоторых моделях при попытке проверить (дернув ручку), закрыта ли машина, бесключевой доступ сам отопрет центральный замок. Для неопытных может создаться впечатление, что машина постоянно открыта.

31

Третьим и самым важным обстоятельством, сводящим все полезности данной системой к нулю, является вынужденное использование сигнализаций сторонних производителей. Дело в том, что бесключевому доступу, чтобы отпереть машину, нужен электронный ключ в зоне действия – и все, автомобиль готов “уехать”.

Расширить же зону действия для распознания ключа можно с помощью ретранслятора. Причем хозяин с ключом в этот момент может находиться на расстоянии 2-4 километров от авто!

Ретранслятор – это автономное компактное электронное устройство, позволяющее значительно увеличить зону действия ключа. Порой таких ретрансляторов может быть несколько, и работать они могу вместе, последовательно, друг за другом, фактически удваивая дальность передачи сигнала. Важно, что сам же сигнал никак не искажается, и машина с радостью его “принимает”. Запуск двигателя также производится посредством этого же сигнала, сразу после снятия с охраны.

Уверен, что многие из вас скажут: “Но ведь уехать-то не получится! Как только машина отдалится от сигнала, ретрансляторы не смогут обеспечивать подачу сигнала и машина, не “видя” ключа, тут же заглохнет!” Все могло бы быть так, но есть одно “НО”. Законодательство многих стран запрещает глушить мотор, ДАЖЕ ЕСЛИ КЛЮЧ ТЕРЯЕТСЯ из радиоканала в процессе езды. Это сделано для того, чтобы предотвратить несчастные случаи в местах с сильными радио помехами (части крупных мегаполисов тоже под них подпадают).

Ведь заглохший на ходу мотор приведет к дезактивации усилителя тормозов и усилителя руля (у машин с гидроусилителем), выключению фар головного света – эти моменты могли бы сыграть роковую шутку с законным владельцем авто, когда он этого не ожидает! Поэтому машина, “потерявшая ключ”, запросит его лишь при последующей заводке авто.

Таким образом, система бесключевого доступа в наших широтах крайне ненадежна и не сможет обеспечить достойный уровень безопасности автомобиля. Использовать ее с сигнализацией мало того что не имеет смысла, так еще и неудобно, ведь для запуска мотора все равно придется иметь при себе ее электронный ключ.

В контексте данного “вопроса” мы обратились за разъяснениями к официальному дилеру Renault в Украине, и вот какой ответ получили по запросу:

“Современный автомобиль угнать очень легко. Любой марки. Если двигатель завести один раз с «родной» карточки, а потом карточку вынести из автомобиля (оставить дома), то на автомобиле можно уехать. Мотор авто будет работать до тех пор, пока его не заглушат. Для последующего запуска потребуется опрос карточки и ее наличие в салоне. Если ее не окажется в салоне, то авто не заведется. Каким образом в эту процедуру вклинивается «ретрансляция сигнала метки на расстояние 2-4 километра» и каким устройством – непонятно. Карточку в автомобиле опрашивают внутренние антенны, и она должна находиться в поле действия антенн салона. Как может быть отправлена метка на 2-4 км, сложно сказать, хотя с нынешними хакер-технологиями все может быть. Рекомендации: устанавливать сигнализацию с «меткой» (находится у водителя, при отсутствии в салоне (или вблизи авто) авто работает не более 5 мин и «глохнет») и страховать автомобиль, в т.ч. и от грабежа”.

Увы, но ответ представительства еще раз подтверждает истину: беcключевой доступ в авто – это просто мечта угонщика!

 

 

 

 

Система Orphus
Тэги
key lets goБесключевой доступзащита автосигнализацияугонштатная защита

after post baner google 728×90

Добавить комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Извините, для комментирования необходимо войти.

10 комментариев

сначала новые
по рейтингу сначала новые по хронологии
1

Про ретранслятор не знаю, але все інше правда. Тестив на своїй Королі, без брелока можна їхати. Але функція безключового доступу супер зручна і до неї швидко звикаєш.

Автор2
Павел Ефимов

вы полностью правы, действительно функция очень удобная. но если кроме нее "защиты" больше нет, то угон крайне прост. Советовал бы поставить хотя бы одну "секретку".

3

Автор пользовался сам системой такой или просто догадки и размышления на тему?

Автор4
Павел Ефимов

готов выслушать конструктивную критику.

5

Мне кажеться что запрос к дилеру не корректен в данной статье,ведь они не знают(или знают но не признаються) как работает ретранслятор. Можно было бы раскрыть принцип работы даного устройства и добавить видео как это работает p.s Ссылка на видео имеется и в наших реалиях.

Автор6
Павел Ефимов

Принцип работы изложен в статье. Углубляться же в техническую часть ретранслятора, по понятным причинам, мы не будем.
Судя по ответу, дилер прекрасно знает о такой уязвимости.

7

Как автомобиль завести без метки внутри салона?

8

Ну автор вроде во всем прав. В чем затык?

9

Есть верный способ - заворачивать ключ в фольгу. И никакой ретранслятор вам не страшен :)

10

И шапочку надо из аналогичного материала :)