Позитивное автомобильное комьюнити

Стали известны имена призеров Пайкс Пик 2016

Стали известны имена призеров Пайкс Пик 2016

Победитель марафона «24 часа Ле-Мана» Роман Дюма, выступавший в команде Porsche, показал лучшее время на юбилейной гонке по подъему на холм Пайкс Пик 2016.

Известный гонщик пилотировал спортпрототип Norma M20 RD. В итоге, двадцать километров пути и 156 поворотов победитель «Ле-Мана» преодолел за 8 минут и 51,445 секунды.

5f641ff6823a8654bf53772bfe34b5ce4642542b

Второе место у прошлогоднего победителя «Пайкс Пика» – американского пилота Риса Миллена. Он сидел за рулем модернизированной версии своего электрокара eO PP03. Его мощность – 1600 лошадиных сил, такой «табун» обеспечили целых семь силовых агрегатов. Результат Риса Миллена – 8 минут 57,118 секунды, что не только почти на 10 секунд быстрее прошлогоднего результата, но и является рекордом для класса электромобилей.

Drive-eO-PP100-2016-Pikes-Peak-Rhys-Millen

Третье место занял Тетсуя Ямано на 1500-сильном электрическом спортпрототипе Acura NSX (подробнее об этом автомобиле Вы можете прочитать в отдельном материале). Пилот преодолел всю трассу за 9 минут 06,015 секунды.

acura-ev-concept (1)

Четвертое и пятое место достались Полу Далленбаху на спортпрототипе PVA 03 Dallenbach Special (9 минут 36,041 секунды) и восьмикратному чемпиону «Пайкс Пика» Нобухиро Таджиме (9 минут 51,978 секунды) соответственно.

В классе серийных электрокаров лидирует седан Tesla Model S с результатом 11 минут и 48 секунд.

victory-racing-returns-to-pikes-peak-with-project-156-and-empulse-rr_4

Среди мотоциклистов первое место занял Дон Канет на Victory Prototype – 10 минут 17,813 секунды (на 17 секунд медленнее рекорда данного класса.)

Система Orphus
Тэги
24 часа Ле-МанаAcura NSXeO PP03Norma M20 RDPVA 03 Dallenbach SpecialVictory Prototypeавто новостиавто спортДон КанетПайкс Пик 2016Рис МилленРоман ДюмаТетсуя Ямано

after post baner google 728×90

Добавить комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Извините, для комментирования необходимо войти.